L'encyclopédie vivante du snowscoot se livre pour la SiB

Le famous Mickael BONVARLET d'Aix-les-Bains nous raconte le snowscoot.

Un pur régale, un pur rider !

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Présentation : identité, âge, ville, pays, ce que tu fais dans la vie ?

 My name is Mikael BONVARLET    43 Ans    Aix les bains (lac du Bourget) 73 Savoie France

 À proximité du Parc nature du Massif des Bauges

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J’aime encore dire que je suis instructeur Snowscoot  même  si cela ne représente plus qu’une petite partie de mon activité actuel 

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Et pour la plus grande partie du job je suis Opérateur Repérage Amiante pour ma petite entreprise qui ne connait pas la crise !

 

Racontes-nous comment t’en ai venu à faire du snowsoot, ton parcours, le palmarès ?

Je viens du BMX des années 80 pour faire simple (rire) 

En 1990, lors d’une session street  BMX avec mes potes qui  skate et qui pratiquaient aussi le snowbaord du début 

(dédicacé à Fils ROUTIN, Jérém, gréo, matt,loack,yoyo, brahim, Franky les filles et  tout les autres)

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Nous étions  place de la mairie à aix les bains et nous sympathisons avec un d’jeunes qui venait

de Nice(06) qui apporte un fun scoot sur lequel après avoir viré les roues il avait adapté un Snow board

recoupé en deux partie mais vu que nous étions en été, je n’ai pas pu tester...

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Puis la revue Bicross Magazine sort un numéro où l’on vois Florent et Emmanuel  POUSSIN du Team Sunn 

(issus du club BMX Mably 42) sur un Snowscoot une invention de Franck PETOUD issus du BMX free  80 ‘ !!!!

donc un peu comme nous tous !

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En 1992 je loue un Snowscoot chez Intersport chamnord Chambéry pour tester la bête

et au premier ride je me rend compte que c'est comme un BMX avec la glisse en plus !

Trop bon ! et la montagne ça vous gagne et la glisse vous enivre de liberté !!!!

Puis  après le second test j’achète d’occas à Intersport a bon prix

mon premier snowscoot model S2 que je casse à la troisième sortie ...

Donc je contacte Franck PETOUD que je rencontre et qui me vend un cadre S3 (que je casse  la saison suivante) !!!

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Franck me propose de rider et faire des photos en snowscoot et c'est la entre 93 et 95 que je rencontre

Manu, Xavier, Eric, José, zinzin et plein de monde et plein de station avec des gens plus ou moins ouvert a notre micro-sport.

Les premier proto de cadre en  alu réalisé par RMS mieux conçu avec un tube de plus afin de triangulé le cadre

qui est toujours actuellement  une valeur sur pour sa solidité !

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Ensuite 1995 mon premier job snowscoot j’intègre SNOWSCOOT distribution pour développer

le snowscoot en France avec comme PDG Franck PETOUD   

1996 rencontre avec Thierry ICARD , Laurent NIVELLE de Pra-Loup, Papillon et aussi Robert FAURE

3ème place free-style Avoriaz 96

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Ensuite  1997 , Franck me propose d'intégrer le département  SNOWSCOOT chez SUNN  

sous licence du brevet de (Franck PETOUD) ou nous avons pu présenter des snowscoot de bonne qualité

(cadre et planche) et bien fini avec un soutien pro et plus de moyens pour communiquer (département beauté Sunn)  

grâce à MAX  COMMENCAL le visionnaire  qui drive SUNN a l’époque !

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La même année première rencontre avec les frères FERLAND lors de la tournée à Québec

en compagnie de Eric, Xavier, Alain, Vanessa, Franck et moi .

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1999 l’expansion du snowscoot,  Franck décide de créé Insane Toys que vous connaissez !

De mon coté je crée « SNOWSCOOT riding » qui propose des initiations snowscoot en séminaire d’entreprise

et des cours particuliers depuis 1999 qui fut toujours en  progression jusqu'à la crise de 2009

mais qui redémarre doucement  mais surement  !

J’estime initier  au snowscoot environ 500 personnes chaque hiver en séminaire !!!!

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Que penses-tu de l’évolution du snowscoot  toi qui fait parti des pionniers , au niveau du matériel,

de l’ambiance, des organisation, de la médiatisation…La petite guerre rigide / suspendu, un petit mot ?

Alors l’évolution du snowscoot c'est le résultat de chaque snowscooteur de la planète !

Tout d’abord je tiens à remercie Franck PETOUD pour avoir eu cette idée là un jour

et d’avoir tout entrepris afin que le snowscoot naisse dans le monde de la glisse en  tant que sport !! 

J’ai découvert tant de chose, de spots et de gens à travers le snowscoot !

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Je suis heureux de participer chaque jour a l’aventure et de la voir avancer à travers la concurrence

qui fait partie de l’effet boule de neige en apportant des innovations mais surtout multiplie

la communication et ainsi contribue à l’expansion du SNOWSCOOT de part le monde.

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Et tout pareil pour les associations et team c'est du tout bon !

Ça communique et organise comme des pros (malgré des petites scènes de ménage) vraiment du super job !!

Le  petit mot sur la petite guerre  rigide/ suspendu :  « Testes tu verras bien  c'est suivant ton ride» 

Les conseils de base sont importants exemple «  pas d’enfant ou de personne trop légère sur un suspendu,

plutôt sur un rigide à la bonne taille »  « un suspendu reste plus facile en apprentissage pour les adultes »       

MAIS  « les freestyleurs préfèrerons un rigide léger »  !!!

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Tu as des riders/rideuses  que tu admires ou qui t’inspirent ?     

moi héhéhé ! :))

La place des filles dans le milieu du snowscoot, comment la trouves-tu ? Des choses à améliorer ?

Il manque des filles aux seins nu au sein  de l’AF2S sur les compètes ? (rire)

 Elles font  leurs places et t’inquiète elles revendiqueront !!!!

(ça m’énerve un peu quand elles font des bons chronos) et si tu te loupe elle te nique !!

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mai 1990 st-paul en jarez

 

A part le snowscoot, d’autres centres d’intérêt dans la vie ?

Non (héhé) Si  mais avant tout « Mes fils  » Tom 5 ans et Noé 10 mois

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Parles nous de tes projets dans le snowscoot et dans la vie de tous les jours.

Et puis parles nous de ce que tu veux  !

Mon projet :

 Après le test validé de la saison 2012 des planches large « free ride /back-country »

Je lance une fabrication limité de 20 pièces dès maintenant   M-B  Fat board 

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M-B  Fat board  « free ride /back-country »par excellence

Conçu par des riders pour des riders 

Construit  pour durer avec  des matériaux haut de gamme

Fabriqué en France avec expérience « les Shapers  Alpin  d’ALUFLEX » En vente en pré –commande  

700 euros TTC

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Et puis parles nous de ce que tu veux pour la prochaine saison

« gavade de neige »

GRAND MERCI a la SIB !!!!

Arvi

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